三菱跑车evo（三菱跑车Evolution IX：指尖的力量）

马自达RX-7、斯巴鲁WRX STI和 日产GT-R…这些汽车名字早已成为汽车厂商和赛车手们的记忆里难忘的一页。但为什么三菱的”Evo“跑车（Evolution）没有被列入这些神车之列呢？

1. 勇敢的领先者

三菱Evo的理念源于“不断提升”的思想：让旗舰Lancer车型的驾驶感觉更加敏捷、更好驾驶。之后，三菱不断地发展Evo车型并推出了一些性能出众的时尚跑车。而Evolution IX则是这一系列车型的巅峰之作。

上世纪90年代末，日本汽车产业正在摆脱经济困境，参展日内瓦汽车展的已经不再是几乎都是只会制造直列四缸引擎的汽车厂商。在这其中，就有一些车厂提出了一种全新的概念：在小型轿车上配备先进的四轮驱动系统、动力强劲的引擎及十分出色的刹车系统。而三菱则目睹了这一新兴市场的发展趋势，决定向这方面投资。

接下来，三菱开始与英国Ralliart同步开发性能优异的Evo V。随后，公司终于成功地将其推向了市场。随着Evo系列的逐渐发展，这款车型成为了真正的“驾驶者的赛车”，对玩家产生了巨大的吸引力。

2. 大动力与极致性能的结合

最新的Evo车型可以同时满足街头和赛道上的驾驶。Equipped with a 2.0 liter turbocharged engine, the Evolution IX can deliver 286 horsepower (213 kilowatts) and an incredible 295 pound-feet (400 Newton-meters) of torque.这款车型因其优异的离合器、限滑差速器和漂移控制，被用于国际汽车运动。

除了性能方面的提升，Evo IX的身体也使用了更多的高强度钢 and aluminum parts, which make it stiffer and lighter than its predecessors.当然，这才是目前大多数现代高性能轿车所使用的设计方法。

从2001年问世以来，Evo IX就已成为了一个汽车品牌的代名词。虽然如今许多汽车厂商面临着外部因素的挑战，而三菱汽车的日本以外的市场比较局限，但Evo IX仍然是一辆全球经典的高性能轿车。

3. 车迷们的美好回忆

无论你是一位资深车迷，还是一个普通的普通汽车爱好者，Evo IX行驶起来都是那么美妙。尽管此款车不如时下的汽车那般时尚，但它对于车迷们来说意义非凡。

Evo IX再次证明了三菱与Ralliart的超强实力，并提醒我们最初的工程美学在整个市场中扮演的重要作用。车内设备的布置也充分考虑了驾乘安全与舒适。进入车内后，即可感受到这款车型配备了一些让人感到非常舒适的内饰和座椅。

Evo IX还有一个光荣的历史：这辆车是最后一款三菱汽车公司注重舒适性的汽车。上一代Evo车型被称为“拳击手”，因为它含有高质量但低品质的塑料零配件，然而，Evo IX则变得更加人性化、更加优雅。

不得不说，Evo IX不光是一辆车，也是一段美好的回忆。它是一款真正的赛车，让车迷们在路上享受到指尖的力量。